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Engranaje cónico de bloqueo

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825 € - 840 €

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Mostrando 1 - 5 resultados para un total de 5 productos
  • Couple Conique (couronne 11x48 + pignon) ratio 4.636
    Ref : 100-179-01

    Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo al mismo tiempo una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico descrito aquí está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo diferencial RD262, con una corona dentada de 11 dientes,...

  • Couple Conique (couronne 11x52 + pignon) ratio 4.727
    Ref : 100-078-01

    Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo al mismo tiempo una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico descrito aquí está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo diferencial RD262, con una corona dentada de 11 dientes,...

  • Couple Conique (couronne 13x48 + pignon) ratio 3.692
    Ref : 100-180-01

    Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo al mismo tiempo una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda.  El engranaje cónico descrito aquí está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo diferencial RD262, con una corona dentada de 13 dientes,...

  • Jeu d'engrenages - ratio 3.923
    Ref : 100-082-01

    Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas al tiempo que permite una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo de diferencial RD262, con una corona dentada de 13 dientes, un piñón de 48...

  • GEAR SET ratio 3.923
    Ref : 100-023-01

    Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas al tiempo que permite una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo de diferencial RD262, con una corona dentada de 11 dientes, un piñón de 46...

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