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Le blocage de différentiel ARB représente la dernière avancée technologique côté ARB. Le design déposé du Air Locker ARB s'est montré ultra fiable même dans les conditions les plus dures. Il est extrêmement solide avec des composants internes fabriqués à partir de matériaux de qualité aérospatiale. La dernière évolution étant un nouveau design du système d'accouplement du planétaire, du carter de différentiel pour le blocage le plus rapide du marché.

  • Différentiel avec blocage à enclenchement pneumatique.
  • Livré avec raccordements et durites mais sans compresseur.
  • Montage à l'avant
  • Nombre de cannelures de l'arbre : 30
  • Arbre de roue Ø33mm
  • Ratio supérieur à 3,91

Compatible avec: 

  • FJ Cruiser
  • HILUX 05 ->
  • Landcruiser J120 PRADO
  • Landcruiser J150 PRADO

Blocage de différentiel avant ARB - Toyota Landcruiser KDJ120 / KDJ150

RD111

Le blocage de différentiel ARB représente la dernière avancée technologique côté ARB. Le design déposé du Air Locker ARB s'est montré ultra fiable même dans les conditions les plus dures. Il est extrêmement solide avec des composants internes fabriqués à partir de matériaux de qualité aérospatiale. La dernière évolution étant un nouveau design du système d'accouplement du planétaire, du carter de différentiel pour le blocage le plus rapide du marché.

  • Différentiel avec blocage à enclenchement pneumatique.
  • Livré avec raccordements et durites mais sans compresseur.
  • Montage à l'avant
  • Nombre de cannelures de l'arbre : 30
  • Arbre de roue Ø33mm
  • Ratio supérieur à 3,91

Compatible avec: 

  • FJ Cruiser
  • HILUX 05 ->
  • Landcruiser J120 PRADO
  • Landcruiser J150 PRADO

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Photos non contractuelles

En savoir plus

Comment ça marche ?

Le compresseur produit puis stocke l'air sous pression. Grâce au bouton sur le tableau de bord, l'utilisateur libère l'air qui est guidé par un tube souple jusqu'au différentiel.

Là, l'air actionne un jeu de joints et pistons pour entrainer une grande couronne dentée qui solidarise les deux planétaires. Les demi-arbres tournent alors à la même vitesse;

En appuyant une nouvelle fois sur l'interrupteur, l'utilisateur relâche la pression, des ressorts rappellent alors la couronne dentée et libèrent les planétaires. Les demi-arbres sont désolidarisés. Le système très rapide peut se répéter à volonté.

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Blocage de différentiel avant ARB - Toyota Landcruiser KDJ120 / KDJ150

RD111

3662845001207

Le blocage de différentiel ARB représente la dernière avancée technologique côté ARB. Le design déposé du Air Locker ARB s'est montré ultra fiable même dans les conditions les plus dures. Il est extrêmement solide avec des composants internes fabriqués à partir de matériaux de qualité aérospatiale. La dernière évolution étant un nouveau design du système d'accouplement du planétaire, du carter de différentiel pour le blocage le plus rapide du marché.

  • Différentiel avec blocage à enclenchement pneumatique.
  • Livré avec raccordements et durites mais sans compresseur.
  • Montage à l'avant
  • Nombre de cannelures de l'arbre : 30
  • Arbre de roue Ø33mm
  • Ratio supérieur à 3,91

Compatible avec: 

  • FJ Cruiser
  • HILUX 05 ->
  • Landcruiser J120 PRADO
  • Landcruiser J150 PRADO

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Comment ça marche ?

Le compresseur produit puis stocke l'air sous pression. Grâce au bouton sur le tableau de bord, l'utilisateur libère l'air qui est guidé par un tube souple jusqu'au différentiel.

Là, l'air actionne un jeu de joints et pistons pour entrainer une grande couronne dentée qui solidarise les deux planétaires. Les demi-arbres tournent alors à la même vitesse;

En appuyant une nouvelle fois sur l'interrupteur, l'utilisateur relâche la pression, des ressorts rappellent alors la couronne dentée et libèrent les planétaires. Les demi-arbres sont désolidarisés. Le système très rapide peut se répéter à volonté.

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