Jeu d'engrenages - ratio 3.923

Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas al tiempo que permite una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo de diferencial RD262, con una corona dentada de 13 dientes, un piñón de 48 dientes y una relación de transmisión de 3,923.

Se trata de un conjunto de engranajes cónicos que se utilizan para transferir la potencia del motor a las ruedas al tiempo que permite una distribución variable del par entre las ruedas derecha e izquierda. El engranaje cónico está diseñado para su uso en un sistema de bloqueo de diferencial RD262, con una corona dentada de 13 dientes, un piñón de 48 dientes y una relación de transmisión de 3,923.